КАК СДЕЛАТЬ КРЕПКИМ ГЛАВНОЕ ЗВЕНО?

Наше решение этой проблемы до гениального просто: не харвестеров нет дефицита операторов. М.П.

Несмотря на то, что машинист харвестера — одна из самых высокооплачиваемых рабочих профессий в отрасли, заполнить все вакансии пока не удается

Считается, что один харвестер способен заменить примерно полтора десятка рабочих-лесозаготовителей. Но на практике найти 3—4 машиниста для его круглосуточного обслуживания оказалось задачей не менее сложной, чем подыскать целую бригаду для работы с бензопилами. Даже после прохождения обучения и практики в лесу далеко не каждый способен работать с нужной производительностью. Многие и вовсе уже после первых недель меняют профессию. Это притом, что зарплата машинистов харвестера в некоторых лесхозах доходит до 4—4,5 млн рублей. О проблемах, которые сегодня есть в системе подготовки машинистов многооперационных машин, наш разговор с преподавателем Республиканского центра повышения квалификации работников лесного хозяйства Александром КОЛЕСНИКОМ.

— Александр Александрович, в большинстве развитых стран человека, работающего на харвестере, называют оператором, почему в Беларуси его профессия еще с конца прошлого века называется «машинист трелевочных (лесозаготовительных) машин»?
— Стоит заглянуть в историю. Профессия «машинист трелевочных (лесозаготовительных) машин» появилась в едином тарифно-квалификационном справочнике еще в 70-х годах прошлого века. В это время в Советском Союзе была предпринята попытка создать первый отечественный харвестер на базе трактора ТДТ-55. Но разработать полноценную многооперационную машину, способную производить валку, обрубку сучьев и распиливание хлыстов на сортименты не удалось. Поэтому в справочник была внесена профессия не оператор, как планировалось, а машинист, что подразумевало выполнение операций по валке деревьев, пакетированию, и их трелевке. Сегодня количество харвестеров в Беларуси стремительно растет и назрела необходимость добавить в справочник отдельную профессию для работников, которые ими управляют – оператора многооперационной машины.
— Курс подготовки машинистов харвестера в учебном центре длится два месяца, достаточно ли этого времени для полного овладения профессией?
— В нашем учебном центре будущие машинисты многооперационных машин проходят переподготовку на базе уже имеющейся смежной профессии. Основное требование при приеме – слушатель должен иметь опыт работы машинистом-трактористом на тракторах всех систем с наличием соответствующего удостоверения на право управления всеми категориями тракторной техники. Но даже при выполнении этого условия срок обучения слишком маленький. Курс состоит из 180 часов теоретической подготовки с отрывом от производства (1 месяц) и столько же времени отводится на производственную практику, которая является важной частью производственного обучения. Чтобы полностью овладеть новой специальностью, слушатель должен быть очень способным.
— Какими качествами он должен обладать? Достаточно ли внимания уделяют отбору претендентов в лесхозах?
— Лучше всего отправлять на курсы машинистов-трактористов, которые длительное время работали на лесозаготовках на форвардере или тракторах с гидроманипулятором. Они знают технологию проведения работ и имеют опыт управления тяжелой техники в непростых условиях лесосеки. Приобрести эти знания и навыки за два месяца курсов невозможно. Важно также и владение компьютером, поскольку основные операции в современной многооперационной технике компьютеризированы. Должны быть и базовые знания в вопросах лесоводства. И важная составляющая – общая грамотность, способность быстро и полно усваивать учебную программу. К сожалению, далеко не все слушатели соответствуют этим требованиям, некоторые и вовсе не способны работать на такой сложной технике.
— В последнее время легкие харвестеры начали активно применяться и для проведения рубок ухода, что требует не только технических, но и лесоводственных знаний. Какой должна быть подготовка машинистов, чтобы механизированная заготовка древесины на рубках ухода получила должное развитие?
— Действующая система подготовки машинистов призвана оперативно решить проблему подготовки рабочих этой профессии. Количество харвестеров в отрасли стремительно растет и поставлена задача обеспечить их круглосуточную работу. Машинисты срочно нужны отрасли и в большом количестве. К примеру, в прошлом году планировалось набрать 64 слушателя, а обучение прошел 141 человек. В перспективе же систему подготовки машинистов необходимо углубить и значительно увеличить срок обучения. По опыту зарубежных стран обучение должно проводиться на базе средних специальных учебных заведений лесного профиля с полным курсом лесохозяйственных дисциплин. В таком случае, как и в большинстве западных стран, при проведении рубок ухода машинист должен самостоятельно отбирать деревья в рубку, поскольку, по сути, он должен являться и лесоводом. Так как в настоящее время отрасль нуждается в ускоренном курсе обучения, в прошлом году, помимо ежемесячного обучения, учебный центр проводил выездные курсы переподготовки работников Брестской и Гродненской областей. Учебная программа переподготовки включает основы лесоводства, основы лесосечных работ и технологии сортиментной заготовки древесины, в том числе и вопросы охраны труда. Основной уклон делается на устройстве основных систем и узлов харвестера, его управлении и измерительной системе, установке параметров для работы машины.
— Какой должна быть материально-техническая база для проведения качественного учебного процесса?
— В первую очередь должен быть собственный харвестер. В зарубежной практике чаще всего его предоставляют крупные производители такой техники, заинтересованные в популяризации своего бренда и в подготовке квалифицированных специалистов для ее обслуживания. Поскольку от этого напрямую зависит надежность и производительность машины. И, конечно, нужен тренажер или симулятор харвестера, который не только повысит качество обучения, но и снизит затраты.
— Что бы Вы посоветовали руководителям лесхозов, которые в ближайшее время планируют приобретать многооперационные машины?
— Машинист – главное звено в цепочке специалистов, отвечающих за эффективность работы такой дорогостоящей техники, как харвестер. Усилия, потраченные на поиск достойных кандидатов, сполна окупятся высокими объемами заготовки древесины и надежной работой машины.